Тормоза колодочные

1. Тормоз колодочный ТКГ
2. Тормоз колодочный ТКТ
3. Тормоз колодочный ТКП
    

Тормоз колодочный ТКГ

Тормоз крановый ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 с электрогидравлическим приводом разработан для удержания, а так же остановки валов механизмов в заторможенном состоянии, во время, когда привод выведен из действия. Тормоз ТКГ имеет широкое применение в металлургической, горнодобывающей и других отраслях промышленности и т.д.

Технические и эксплуатационные особенности крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500:

• Конструкция: механическая часть и электрогидравлический привод;
• Расположение тормозов: вертикальное;
• Расположение оси тормозного шкива: горизонтальное;
• Работают в пожаровзрывобезопасной среде;
• На открытом воздухе для тормозов необходима специальная защита - кожух от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации;
• Климатическое исполнение "У", категория "2";
• Относительная влажность воздуха: 80% при 20° С;
• Температура окружающего воздуха: -40° С до +40° С;
• Рабочее напряжение 380В;
• Частота тока 50 Гц;
• Конструкция крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500 имеет широкий диапазон тормозных моментов благодаря установке на них толкателей различных типоразмеров;
•  Окружающая среда не должна содержать паров или газов.

Технические характеристики крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500:

Габаритные размеры крановых тормозов ТКГ-160, ТКГ-200, ТКГ-300, ТКГ-400, ТКГ-500:

Состав тормоза:

 1 - Привод;

 2 - Основание;

 3 - Болт упорный;

 4 - Колодка;

 5 - Стойка;

 6 - Шток;

 7 - Стойка;

 8 - Пружина;

 9 - Рычаг верхний

Тормоз колодочный ТКТ

Тормоз колодочный ТКТ поставляется в комплекте с электромагнитами  переменного тока серии МО.

Тормоз ТКТ также предназначен для остановки и удержания шкивов механизмов в заторможенном состоянии. По Вашему заказу может поставляется отдельно от магнита механическая часть тормоза.

Тормоз ТКТ затормаживает шкив, когда ток отключён и электромагнит не работает, тогда под действием сжатой пружины стойки тормоза прижимают колодки к поверхности тормозного шкива тем самым удерживая его от вращения.

Тормоз колодочный ТКТ предназначен для растормаживания шкивов диаметром от 100 до 300мм.

Тормоза колодочные ТКТ

Тормоз колодочный ТКТ с электромагнитным приводом переменного тока предназначен для остановки и удержания валов механизмов в заторможенном состоянии при неработающем приводе. По заказу потребителей поставляется механическая часть тормоза.

 Тормоз ТКТ приводится в действие посредством коротко ходового электромагнита постоянного тока типа МП. При затормаживании ток отключён, электромагнит не работает, шкив заторможен. Под действием сжатой пружины рычаги поворачиваются на пальцах и прижимают колодки к поверхности тормозного шкива.

Технические характеристики тормозов ТКТ:

Габаритные размеры:

Тормоз колодочный ТКП

Тормоз колодочный ТКП с электромагнитным приводом постоянного тока предназначен для установки на механизмах подъёмно-транспортных машин с горизонтальным расположением оси тормозного шкива для остановки и удержания валов механизмов металлургического оборудования и подъемно-транспортных машин при неработающем приводе.

 Тормоз ТКП используют для остановки и удержания валов механизмов (преимущественно подъемно-транспортных машин) в заторможенном состоянии при неработающем приводе. Устанавливаются в вертикальном положении (с горизонтальным расположением оси тормозного шкива) на механизмах работающих в пожаровзрывобезопасной среде.

 Применяются в горнодобывающей, металлургической и других отраслях промышленности. При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза ТКП должны быть защищены кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации.

Технические характеристики тормозов ТКП: